БРОКЕР-МОШЕННИК Вас кинул!? Сообщите об этом нам и мы расскажем об этом всем!!!

Сапсан стал самым успешным пассажирским поездом

РЖД и Siemens в мае 2006 года подписали контракт на поставку восьми поездов «Сапсан»

«Сапсаны» стали самыми рентабельными поездами РЖД

Сапсан стал самым успешным пассажирским поездом
Сапсан стал самым успешным пассажирским поездом

«Сапсаны» оказались не только самыми скоростными поездами РЖД, но и самыми выгодными: рентабельность их эксплуатации превысила 30%, что позволяет окупить их за 10 лет. Об этом глава РЖД Владимир Якунин заявил «Ведомостям».

В начале октября глава монополии написал в своем блоге: «Сапсан», которому меньше года, — уже самый успешный пассажирский поезд с рентабельностью просто атомной». Якунин не рассказал изданию, как именно считается рентабельность проекта. Не сделал это и официальный представитель РЖД.

«Сапсаны» перевозят сейчас пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом (10 рейсов в обе стороны в день), Нижним Новгородом (четыре) и Владимиром (два). Заполняемость поездов, по данным РЖД, составляет 84,5%. Исходя из этого доход РЖД от продажи билетов на «Сапсан» при их нынешней стоимости может составить около 205 млн евро в год, сообщает газета. Прибыль от эксплуатации этих поездов превышает 61 млн евро.

 

РЖД и Siemens в мае 2006 года подписали контракт на поставку восьми поездов «Сапсан» стоимостью 276 млн евро. В апреле 2007 года стороны заключили договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 млн евро. Эти расходы при заявленной Якуниным рентабельности окупятся меньше чем за шесть лет, подсчитали сотрудники издания.

Окупаемость за 10 лет — очень неплохо для инфраструктурного проекта, заявил газете аналитик компании «Ингосстрах-инвестиций» Евгений Шаго. Для сравнения: авиакомпании в течение 10-15 лет окупают самолеты, взятые в финансовый лизинг. Однако при расчете окупаемости проекта нужно учитывать и капитальные затраты на запуск проекта, добавил Шаго. При расчете прибыльности «Сапсанов» Якунин не учитывал капзатраты — подготовку инфраструктуры, строительство депо, закупку самих поездов, сообщил газете анонимный источник, близкий к РЖД.

«Сапсаны» стали самыми рентабельными поездами РЖД
«Сапсаны» стали самыми рентабельными поездами РЖД

 

с Бизнес ФМ / bfm ru / 87,5 business FM